12月9日，海口南港客运站内，旅客与车辆有序通行，智能闸机的滴答声与工作人员亲切的引导声交织成一首“高效通关交响曲”。
作为海南自贸港封关运作的重点项目之一，海口南港“二线口岸”客运查验点通过升级改造，将传统港口升级为智慧口岸，大幅提升了整体通关查验效率，为全岛封关运作筑牢交通基础保障。
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□本报记者 吴雨倩
“内外连廊”旅客通关标识清晰
12月9日上午，记者来到南港客运站，进出站流程设计尽显人性化与高效化。站内每隔数十米便设有醒目标识，精准指引旅客方向，让“找路难”成为过去式。
12月9日，南港客运站内，旅客通过智能闸机后接受安检。
不多时，“粤海铁3号”渡轮缓缓靠泊南港客运站，山东游客张林提着行李箱走下舷梯，径直穿过总长700米的内外连廊。他指着连廊顶部每隔十米设置的动态指引屏笑道：“今年5月初来南港客运站，设备还在调试，现在指引标识清晰得像‘导航地图’，连免税品提取区的指示都一目了然。”
为满足不同旅客需求，客运站在细节处下足功夫：70台行李运送小车为负重旅客减负，9台无障碍直梯保障特殊群体出行，“以前得提着箱子跑，现在‘行李无忧’，太贴心了。”旅客陈锋说。
作为南港“二线口岸”客运查验点项目的核心环节，人车分流系统实现“零接触”高效运作。客车通过智能安检通道时，地埋式传感器与高清摄像头同步工作，很快完成重量核验与外观扫描，超重或异常情况立即触发警报并分流至人工查验区。
12月9日，在南港“二线口岸”客运查验点的智能安检通道前，大客车在乘客下车后进入通道。本报记者 苏弼坤 摄
“预约制让查验效率提升40%。”海口机辆轮渡段南港管理所副主任沈争介绍，旅客通过提前预约后，系统自动识别查验时段，可以避免传统人工查验模式下因旅客集中抵达导致的排队积压、手续办理混乱以及人员长时间聚集等待等问题，让整个查验流程更加有序、顺畅，极大提升了旅客的通关体验。
“一机双屏”提升通关查验效率
南港“二线口岸”客运查验点通过新增旅客查验专用通道、智能闸机、X光机、CT机等各式设备，提升了整体通关查验效率。
当天上午，旅客在现场工作人员的指引下，快速顺畅地通过安检，顺利登船。
据介绍，全岛封关运作后，将全面推行海关与安检融合查验模式，通过“一机双屏”技术实现屏幕信息共享，旅客仅需一次过检，即可完成海关与安检的双重查验。沈争介绍，智慧监管平台的引入，将让查验从“人工经验”转向“数据驱动”，“行李扫描时间仅需数分钟，系统立即生成图像，智能审图后台实时研判。发现异常情况，行李会被引导至查验区人工复核，确保安全与效率并重。”他说，这一模式将查验效率提升数倍，实现“一次过检、无感通关”。
