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据Bimmerpost论坛上一位公司内部人士的最新消息，据报道，宝马将为其汽油动力车型采用新的命名惯例，据报道，该车型将放弃“i”名称。
BimmerPost用户ynguldyn曾做出过准确的预测，他建议某些模型将放弃“i”后缀。“在汽油动力车型名称中不再有‘i’，”他在提到改款后的1系列时写道。如果事实证明这是真的，未来的车型将采用BMW118或BMW120，而不是118i或120i。有趣的是，柴油车型将保留“d”名称，因此118d命名法将继续使用。
在汽油动力车辆上，“i”表示燃油喷射，几十年来几乎所有BMW都使用它。最近，“i”也被用来标识全电动BMW，它位于车型之前名称。例如，电动5系列称为i5。显然，这会引起一些混淆。
随着越来越多的电动汽车进入市场，这种变化似乎是及时的。“i”在汽油车上不再是必需的，但在电动汽车上仍然很重要。
有趣的是，梅赛德斯在90年代初期也做出了类似的改变。1993年之前，“E”用于表示燃油喷射(Einspritzmotor)车辆。500SE成为S500，而梅赛德斯中型系列正式采用E名称并成为E级。
不仅仅是1系列会看到这个模型名称的变化。它也适用于X3。因此，X330ixDrive将简单地成为X330xDrive。如前所述，柴油车型将保留“d”，而电动X3将保留“e”作为其徽章的一部分——X330exDrive。
如果这个传言是真的，那意义就大了。今年3月，CarBuzz发现了一个商标，暗示宝马将为其全电动车型引入新的命名系统。而不是BMWi7xDrive50(听起来笨重且冗长)，这款豪华轿车将更名为BMWi750。SUV车型也是如此，因为一些新车型名称为X750。
这可以保留给X7，目前以X7xDrive40i或X7M60i的形式出售。我们还知道宝马已经注册了iX6、iX7、iX8和iX9名称的商标，这表明更多电动SUV即将面世。这些名称还暗示该汽车制造商将继续进行上述传闻中的车型名称更改。
从ICE车辆中删除坦率地说不必要的“i”后缀将为可能发现当前命名约定相当混乱的客户简化一切。这些天的字母代表几乎所有品牌的电气化，而不是化油器的替代品。我们变老了。
