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得克萨斯州是为数不多的仍然需要对非商用车辆进行年度安全评估的州之一。
据FortWorthStar-Telegram报道，得克萨斯州的立法者已经批准了一项旨在取消年度车辆安全检查的法案的妥协版本。该提案已提交州长GregAbbott，据报道他尚未将该法案签署为法律。
如果获得通过，新法案将取消非商用车辆的年度安全检查。根据该报告，强制检查本应在9月结束，但后来被推迟到2025年1月。德克萨斯州是少数几个要求驾车者对其车辆进行安全测试的州之一。这在佛罗里达州不再是一项要求，但特拉华州仍需要每年进行一次检查。
反对者认为，取消安全检查将导致德克萨斯州道路上出现更多不安全的汽车。这些测试检查喇叭、挡风玻璃刮水器、制动器、轮胎和其他重要设备等部件。然而，来自加尔维斯顿县的共和党众议员梅耶斯·米德尔顿反对这一观点。
“车辆检查是一个昂贵且耗时的过程，对公共安全几乎没有好处，”米德尔顿对立法者说。
如果该法案获得通过，一些地区的驾车者仍将被要求对他们的车辆进行排放检查。这包括塔兰特县、达拉斯县和帕克县。如果停止安全检查，德州交通基金(为高速公路建设提供资金)将失去资金。该法案对此做出了让步，司机在登记汽车时会支付一定的费用。
这是否是一个好主意还有待观察，但对于带有光头轮胎和无功能雨刷器的破旧丰田卡罗拉来说，上路会容易得多。不适合上路的车辆的车主现在只需要留意，而不用担心每年的安全检查。
有趣的是，德克萨斯州最近通过了一项影响电动汽车购买者的法案。除了400美元的税(置于常规税之上)之外，所有者还必须在此之后额外支付200美元的年度税。这是为了确保纯电动汽车(而非混合动力汽车)为国家高速公路基金做出贡献。目前，内燃机汽车通过征收20美分的汽油税做出贡献，但年费远低于电动车车主被迫支付的费用。
在这些资金紧张的时期，德克萨斯州的驾车者可以期待与他们的车辆相关的年度账单降低。希望立法者不会搬起石头砸自己的脚，为被忽视的陷阱打开闸门。
