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上海车展前期奇瑞新能源突然曝光了全新的小蚂蚁(图片|配置|询价)Q车型,本以为这就是新一代的小蚂蚁了,但从改进幅度来看,无非就是前后保险杠略微修改,内饰直接就是将无界Pro的嫁接过来,这改动幅度看起来不小,其实都是现有的配套体系直接凑出了一款新车,当然从成本的角度而言,这也无可厚非,能达到新款的目的即可,这车本以为就此结束了,没曾想,最新的专利申报图中,还真就出现了全新一代小蚂蚁的外观申报图,此外更多的新车也开始崭露头角。
从最新申报的外观能够看出,改进幅度确实很大,别看大灯外侧轮廓没有什么变化,但是大灯罩本身做了相应的调整,边角锐利化设计,譬如大灯罩顶端能够看到明显的锐利边锋出现,大灯内侧也与中间的贯穿灯带罩相连,前保险杠还是矩形框的设计,但是细节全部改动,一句话,别看轮廓接近,细节千差万别。
双门设定保留,不过根据年初商务年会上透露的信息,明年实际上还有一款四门版小蚂蚁,那么这个新款双门的显然是前奏了,截止目前四门版还没有任何造型细节透露,是直接将小蚂蚁拉长处理?还是另做一个全新造型?笔者个人更偏向后者,这小蚂蚁的长宽比显然不太适合直接硬拉长,否则整个造型协调性就会被破坏。
至于其它细节变化,裙边有装饰纹路出现,C柱优化了一些细节等,其它的基本保持原样,从一个侧面说明该车的全铝合金结构没有任何的变化。
而在专利申报图中出现了这么一个车顶边框图,注意前端曲面和A柱结合为止与小蚂蚁接近,后端拉的更长,并且整个后部造型与双门小蚂蚁的完全不同,很有可能这就是四门版的车顶边框,如若判断正确,那么四门版看来已经进入到了设计冻结的阶段,双门版说实在的车身结构没有变化的情况下,无非就是更换外饰件的问题,略作测试即可了,但是四门版整个车身尺寸的变化,肯定是测试的重点了,现在就是挺好奇这四门版如若存在,最终的造型风格会是什么样,希望能带来一些惊喜。
相比前端,这尾部的变化反而更明显,整个尾部可以说是彻底推翻重新设计,无论是尾灯、尾门还是后保险杠,与现在销售的版本没一丁点相同的地方,尾灯采用了贯穿式设计,非常的细长,中间则是Qq品牌LOGO底座位置,其实仔细看的话连尾翼也彻底修改了,尾部比前段还上心是没想到的,难不成这也是为四门版在某些风格上趋于一致做前期铺垫?
同期现身的还有昨日曝光的iCAR03无伪装版的内饰,中控台造型与实车的完全一样,看来这内饰就此冻结了,唯一遗憾的就是没有出现HUD抬头显示器,当然了这车的价格摆着,新能源车型本来价格就不菲的情况下,与燃油版价格接近的话,有些配置就必须要有取舍,两段式全景天窗都有了,该有的配置都配齐了。
另外出现的就是一个全新的大灯,一开始看着一头雾水,昨日无伪装实车的前大灯位于竖立日行灯的顶端一侧,或者说齐平,这申报图里突然出现了一个位于中间部分的造型,灵光一现,似乎哪里见过。
调取出车展上同期亮相的一台暗夜版外观,注意看全封闭的大灯位置(是图红圈内),果然是一模一样,那个封闭大灯之前就在判断可能是能够开启的,后面是大灯,但是展示车没有打开过一次,因此判断是否对路,也不好下结论,万一就是一个改装展示车不准备量产呢?现在看专利图,是否量产依然不好下结论,但是封闭隔板后端是个大灯却是没跑的事了。
另一个出现的就是一个全新内饰,初步判断就是新能源E05项目的内饰,当然这只是一种判断,正确与否只能留待实车亮相才能揭晓答案,副仪表台与iCARGT概念车的完全一致,前端中控部分显然改动很大,没有采用开放式中控设计,不过E05与GT概念车本身也不是一个类型,外观造型元素确实有很多雷同之处,但是细节特别是车厢部分完全不同,因此内饰有差异也就在情理之中了,这仅仅是针对现有信息作出的一种判断,一切都要以实车为准。